Moo Card...

有訂購Moo Card的人似乎都會在網路上秀一下Moo Card，那我也來貼一篇炫耀文好了。 　　這個Moo Card本來是要在阿灰當兵前送他的，從八月二號訂購之後直到八月十五號才收到，可惜當天就是他的入伍日，到現在也還沒能交到他的手中，總不會要我寄到軍隊給他找麻煩吧，嘿！ 　　Moo Card得訂購滿100張才會附塑膠盒，我會建議想做Moo Card的人先在自己的電腦上整理好那100張照片，再一次傳到Flickr上面的同一個相片集裡，這樣在選照片時只要先點選那本相片集就可以瘋狂的加入Moo Card裡，不需要花太多時間選照片。選完100張照片之後，它會要你確定每張照片的框選範圍，大小和位置會先預設好，基本上不管橫幅或直幅都會預設框選照片中央的部份，然後可以逐張調整大小和位置。基本上，以中央為主進行構圖的照片大概都只需微調一下，除非像我一樣龜毛的人才會搞很久。 　　卡片的效果還算不錯，紙比一般名片用的卡紙再厚一些，表面應該有上膜。輸出的畫質比電腦上看的更柔化一些，所以我覺得不須要用到很高解析度的照片檔案，反正也看不出來。不過我當時還是傳全尺寸的照片檔案到Flickr上，純粹是怕選取的範圍太小，解析度會太低，顯然是我想太多了。 　　不過Moo Card還蠻貴的，一盒100張要價美金19.99元，我買了兩盒運費是美金7.98元，所以總共花了美金47.96元，合新台幣近1600元。我剛剛算了一下，如果自己用大圖輸出來做，A0的尺寸大約是350元，應該夠做200張卡片，冷裱算100元好了，加上卡紙的錢，200張卡片壓到500元以下不是不可能，不過這是單面印刷的價格，要像Moo Card一樣兩面都有圖案就比較麻煩一點。 　　看到自己用數位相機拍的照片變成滿滿一盒小卡片真的蠻讓人興奮的，搞不好可以用這種方法做一套獨一無二的撲克牌，反正背面的圖案基本上是一樣的可以當做撲克牌沒有數字的那面，只要選好四種色調，再各別以數字當做主題去拍照，一副牌就生出來了，拍得不錯的話或許還可以拿去賣。總之，這種客制化的服務還真是讓人充滿想像力，如果價格可以再便宜些，我應該還會再多買幾盒：） [參考連結]：Moo的網址│我的Moo Card

My Collection...

雖然在台中念了三年的研究所，我得承認每當空閒時，我都急切的想衝回台北躺在巨大的床上盯著電視，當個沙發上的馬鈴薯。台中住處沒有電視，是當初抱著破斧沉舟的心情來報到時作的決定之一，可是這樣一來房間再怎麼舒服都像少了些什麼 (是的，就算是"兩個人"也是一樣)。漸漸的，那些舒服的咖啡店和速食店越來越重要，最好還可以無線上網或是有幾本當期的雜誌。這張照片是在台中的EDIA咖啡拍的，目前休業中，我真的期待在不久的將來能夠看到EDIA2.0的出現。除了咖啡沒話說以外，我愛死了照片裡的那組咖啡杯和茶壺。 　　咖啡杯是Ole Jensen替Royal Copenhagen設計的，同一系列的餐具還有Orange squeezer(當然是手動的，雖然我覺得這種東西很笨)、三腳茶壺、杯盤等等。當然家裡不可能會缺杯子，可是前幾個星期看到台中新光三越有在賣，還是忍不住買了個咖啡杯。也許就像收集KUBRICK，買了這些杯盤也不見得會用，不過就是滿足一下收集的樂趣。所以上次去泰國買了個法國茶壺好像也沒那麼奇怪(真是自找藉口，那茶壺還真是有夠貴的)。只是我還不知道照片裡長得很像鴨子嘴巴的茶壺到底是哪個牌子的，Ole Jensen不是只有幫Royal Copenhagen做設計，Normann Copenhagen也有一系列他的東西，長像也很類似。不管是哪一家的，這個鴉嘴茶壺和這個咖啡杯還真是有夠搭的， 找得到的話還真想買！ 　　其實台中不錯的咖啡店還蠻多的，像是大業路上的[Mojo]、精誠九街的[胡同]，這些店時常都會辦些演講或音樂會，[胡同]更是讓我第一次知道豆子不同可以差這麼多。雖然我最常去的還是Starbucks，不過就算是Starbucks也可以去文心路Strauss旁邊那家看看，台北市區是不可能會有這種店的。 (上左：Ole Jensen for  Royal Copenhagen，上右：Mariage Frères ) 白色咖啡杯十分厚實，不小心敲到還真的會有很響亮的聲音；黃色馬克杯的握把是中空的，異常輕巧。Mariage Frères 的茶壺最好是跟店員講的一樣是鍍白金的(其實不太信)，不然那麼貴是怎樣。

LEGO...

 　　那天SOGO週年慶，在玩具部見到了這台LEGO的工程車，真的好喜歡，又不會太貴（和旁邊那組定價九千多元的太空系列比起來真是「很」便宜！），只是覺得一個二十四歲的人提著這麼大一箱LEGO蠻丟臉的，看了半天還是不敢買。Alain說過幾天他再買來送我，雖然我不是很相信他的話，不過，最後這台車還是出現在我家啦！

　　拿到車子當晚，就想馬上把它給組好，一邊弄著一邊想起小時候玩LEGO的模樣。比起許多人，我的童年還蠻無趣的，LEGO大概是我唯一會去玩的東西吧！雖然一樣玩著它，感覺卻大不相同，小時候哪知道哪會去想那麼多事呢？不過單純有單純的好，雖然什麼都不懂，卻不會有什麼煩惱，整天大概除了念點書就不用擔心別的了。現在呢？只是組個工程車，想起小時候，竟然就開始把後來發生的種種和童年出現的蛛絲馬跡連想在一起，令我害怕了起來，如果有人可以像看電影一樣回顧我的人生，他又會怎麼去看待我呢？還是別想太多吧，不過是個玩具罷了。

 　　時代真的變了不少，現在的LEGO也越來越不像我當年玩的。看看現在的LEGO廣告，前幾年才推出<Star War>系列，後來又有<Harry Potter>系列，種類五花八門，甚至還有電腦遊戲。 不過我還是要抱怨一下：零件越做越大、數目越來越少，哪天乾脆根本不用組合算了，一拆開來就可以玩不是更好？真的不希望變成這樣，因為LEGO還是要像模型一樣拼湊起來才有它的樂趣囉！

<很棒吧？還可以大部分解喔！不過國中時我組過一台跑車真的是超讚的，連變速箱的齒輪都和實際的車子一模一樣，只是早就不知拆到哪去啦，可惜。>

Nuke Dunk Low SB(真難買)...

　　終於買到啦，Nike Dunk low sb（大便色？），一直很想要一雙這個系列的鞋子，偏偏Nike都只出限量版的。就像上次突然瞄到海尼根配色的Dunk一樣，等我看到時鞋子早就賣光啦，你可以想像有人會為了一雙海尼根的Dunk在店門口睡了一整夜嗎？我沒有那個耐力（唉）！不過這次真的要感謝J通知我這幾天會賣，雖然星期三聽到消息就衝去西門町排隊，不過那家店分到的量太少了，還沒看到鞋就已經賣光了。今天（星期五）尚智是用抽籤決定買家，這樣感覺比較好，至少不會等半天 又不知道買不買得到。不過，人也實在太多了一點，上百人搶那幾雙鞋，每個size我看也只有一兩雙，中籤的機率實在不大。不過今天我真的是很僥倖，抽到第九個就抽到我，還好我比較早抽到，因為我好像把最後一雙九號的鞋買走了，後面抽到的人大概只能先買了再想辦法賣掉或是和人換size吧！說正經的，Nike真的很會行銷、也很會搞噱頭，不過它真的做得很成功，可以讓全身衣褲都不在乎是仿冒品的人一定要穿真品的Nike運動鞋，加上我們那對品牌有高度狂熱的鄰國--日本的影響下，我想這Nike的風潮還會一直持續下去吧！

<不過這雙鞋外面的價錢比海尼根色的便宜多了，海尼根那雙竟然賣完隔天就有人出價8000元轉售，真是暴利呀！>

陽明山試車

　　上星期五天氣不錯，開著剛交車的CORSA上陽明山，試試它的性能如何。這台Corsa 1.2 Easytronic配有一個自手排的變速箱，排氣量只有1.2 CC，可是馬力卻也沒有比1.4 CC的車少。對於我這種考完駕照就沒再碰過手排車的人來說，不用採離合器當然是再方便不過的。它的排檔桿檔位只有「N」、「R」、「+」、「-」、「Auto」可以選擇，也就是如果要讓電腦自動選擇檔位的話，就一直擺在「Auto」的位置就可以了，當然，「＋」、「-」便是手排模式，沒有離合器，電腦會自行啟動油路保護裝置。這種自手排的車，過去好像都是出現在較貴的車款中，像是BMW就有這樣的設計，不過我相信那些百萬以上名車的自手排系統應該反應快多了，當然，Corsa也不是反應慢得不能接受啦！ 　　先講講換檔的鈍挫感。不管是在自動模式或是手排模式下，當要升檔時，都會先感覺到油門突然沒力，等到變速箱調整後，才會再繼續往前衝，這是因為油路保護裝置在作用，就像純手排車踩離合器、鬆油門是一樣的道理，只是，現在由電腦去控制這動作。不過第一次開的話，真的會嚇一跳，以為車子出問題了，習慣後就好多了。基本上，在平地開的話，和自排車沒什麼太大差別，只不過起步時若是不立刻踩下油門，會有點慢，不像自排車不採油門時也稍微有點速度。不過，它倒是比Lupo穩多了，車子在引擎發動而靜止的情況下，幾乎感覺不到引擎的噪音和震動，轉彎也很靈活，加速之後很好開，也蠻穩的，只是要去習慣它的變速系統。 　　這次上陽明山是我第一次開它上山路，一路上出現蠻多驚險畫面。我們恰巧在陡坡上遇到了學生在校外教學，被攔了下來，準備要放煞車起步時，還沒採油門下去，車就先往後滑了，嚇得我趕緊拿出考駕照「上坡起步」那招：拉手煞車，採油門，鬆手煞車。經過這樣一搞，信心全失，我還打算要開上擎天崗呢，這樣子似乎不太安全。後來多試了幾次，慢慢覺得可以接受這樣的開車習慣了。心中還是要把它當手排車開的，如果坡度不陡的話，放煞車用點力踩下油門就沒問題了，也不會往後滑，不過若是在陡坡上時，一樣的方式會先往後滑一步，不過也不是不能接受，最好的方法，當然還是「上坡起步」那招，也絕對不會往後滑，有點小麻煩就是了。不過它上坡過彎的靈活度真的是沒話講，比我妹那台Lupo好開多了。用自動模式上坡時也不像自排車那樣反應總是慢半拍，突然換檔又嚇一跳。總之，習慣了一些不同之後，它還是很好開的！內裝的部分，除了沒有前置杯架、中控鎖的位置不太方便以外也沒什麼好挑的，音響也還差強人意。也蠻省油的，綜合下來還算不錯。當然別拿兩百萬的車和它來比啦，我也不想開那麼貴的車。（我有問過我媽，他那台也是自手排的車會不會有那種鈍挫感，她覺得完全沒有那種感覺。看來，車價還是差很多！） 秋天的擎天崗，氣溫恰到好處，也沒有週末那樣擁擠，牛群依然吃著草，柵欄不知哪時換成了鐵製的，看來我太久沒上來了。這邊一直都是我心情不好時的散心之處，我想以後也還是會的。

插枝

買車記

　　那天和家人去看車，原本我想買的JIMNY據說上個月到關的新車全賣掉了，連展示車都沒有。南港的太子汽車也是一樣，不過在看了SUZUKI其他在台生產的車款後對於JIMNY的內裝起了點疑慮，感覺有點太陽春了些，其實當下意志力就有些動搖了。後來去了OPEL，剛好最近他們也在主打新的CORSA 1.2 EASYTRONIC，坐起來感覺還不錯，內裝又比我開習慣的那台LUPO還好（這樣說來，其實我一點也不挑嘛！），又有前置四片裝的CD音響，在考量JIMNY的過度「粗勇」下，當場就訂了CORSA。我想會這麼快做決定大概也是因為我和爸媽都累了，加上那SALES的確很會賣車的緣故吧！不過說真的，回家想了想還是JIMNY比較特別吧，也比較符合我的理想，不過當初我妹那台LUPO我也是看不習慣，後來還不是對他也產生感情了。所以我想就給CROSA一個機會，畢竟它也是台蠻受歡迎的車款嘛；至於JIMNY，就忘了他吧！