納莉颱風：我的入伍日

　　民國九十年九月十七日，我兵單上的入伍日期。一場突來的災難打亂了所有人的生活。前一天晚上，我冒著大風大雨搭捷運到頂溪站的藝術家咖啡館想在當兵前見見朋友們。回程，在台北車站轉車時見到藍線月台上有水不停從天花板留出來，我是個不太相信預兆的的人，當下也沒想什麼。回到家裡，風雨越來越大，從電視新聞裡得知陸軍1882梯延後報到的消息，我該高興嗎？其實心情是很複雜的，當兵這種不太會有人期待的事，要去就快去吧，晚兩天報到，也不會比較早退伍。不過至少今天不會失眠了。

　　上午五點多，外頭的風雨聲把我吵了起來，很久沒遇到這麼強烈的颱風了，去陽台看看外面的雨勢，這時才發現外頭那片荒地到忠孝東路已經淹水了，不過還沒有淹到我們家這邊，我拿相機拍了幾張照片，又回去睡覺。正熟睡時，媽媽慌慌張張的把我搖醒，她連話都說不清楚了，我只大致聽懂她說我們家的車被水淹了，要快去移車。我很不情願的起床，到陽台看了一下樓下的狀況，真是慘不忍賭，我視線所及之處全都被大水給淹了，忠孝東路還有救生汽艇向東去，一片水鄉澤國的景象，雨稍微變小了，可是看來還不太會停。這時已經停電了，我們得走十四層樓梯下去移車。當我們到達地下二樓時，水淹到膝蓋的位置，大部分的車都開到中庭避難去了，我妹的車似乎沒電了，沒辦法發動。我和我媽只好用推的，好不容易在深及膝蓋的水中把車推上斜坡，要再往上推我們力量也不夠，只好假設地下二樓不會滅頂，也沒別的辦法了。

這真是個<黑色星期一>，不過一切的災難似乎從今天才開始。我們在十二樓的家，沒水沒電沒電梯可做坐，從上次九二一大地震後就沒再用過的隨身聽收音機又被拿出來當作寶。原來，忠孝東路從東區到南港全泡在水裡，看這種情況，真不知到要等到哪天才會有水有電。我們在家裡枯坐整天，小阿姨帶著兩箱的礦泉水到我們家來，可是連沖馬桶的水都沒有，真不是人住的地方。隔天，再也忍不下去了，和媽媽、妹妹三人逃難似的離開這棟落難的大樓，直奔天母舊家。天母，有水有電，一切風平浪靜，我們只想好好洗個澡，吃頓像樣的飯。只是，老天真是捉弄人，我們才回天母幾個小時，又聽說信義區那邊有水了，只是電沒那麼快來，再三考慮下，我們還是回到了信義區的家。沒電的日子，度日如年，手機電也耗盡了，簡直就是與世隔絕。

入伍報到日期改到星期四（九月二十日），在家裡還是一片慘況下我踏上當兵的路。報到地點在台北車站，這是我幾天來第一次離開家，沿路都是抽水水管，捷運站、新光三越、SOGO、台北車站大概都要好一陣子才會恢復正常。往宜蘭金六結的車上，完工沒幾年的大佳河濱公園已被一層厚厚的黃土覆蓋；基隆河八堵一帶，扭曲的貨櫃以一種超現實的姿態纏繞在鐵路橋樑的柱上，大水帶來的垃圾、翻倒的大型看板、淤泥，到底台灣是怎麼了？是土地在向我們抗議了嗎？捷運停駛了三個月，這段期間，每次我回放假台北，看到還在抽水的捷運站總是覺得很不好受。看到這些標示著當初淹水高度的記號，心情是複雜的。

Taipei101

行程說明

　　這個星期一利用下午的一點時間，又去了趟Taipei101，從市政府站走去，統一高島屋和新光三越的A9館都有個樣子出來了，甚至A4那塊地（也是新光三越的）也開始在整理中，閒置了十年以上的信義計畫區終於還是發展起來。可惜那些號稱種植在台北市最貴的土地上的蔬菜最後還是得走向歷史。人們總是認為荒地無用，硬要把土地標上價錢理所當然的將之視作商品，也許值得我們用另一種角度去思考吧。
　

地理環境、位置

　　我很不政治正確的選了NYNY的McDonald's裡一個最靠Taipei101的露天座位吃午餐，我喜歡看著那些來來往往的行人。可是望向101大樓頂的工程吊車，不禁讓我提心吊膽，幾天前才發生鐵片掉下來砸到汽車的事故，電視台不停重播去年331大地震整台座吊車垮下來的畫面，讓我原有的地震恐懼又加重了不少。
　　和Taipei101隔著馬路的信義廣場已接近完工了，弄得還蠻不錯。雖然在都市計畫裡這塊地原本就是廣場用地，花錢把廣場弄得好一點也沒什麼，可是為什麼市政府站旁的另一塊廣場用地到現在還是只有幾株光禿禿的樹和很粗糙的水泥步道？再舉另一個例子，信義計畫區原本就規劃好的天橋系統，到現在只見新光三越已經自行興建連接一、二、三館的天橋（甚至連地下聯絡通道都蓋好了），而市政府負責的另外三段到現在還是沒動工，倒是連接Taipei101的天橋已經有一段完工了（我不確定是誰出錢蓋的）。有趣的是，照現在這樣蓋法，如果未來想從世貿一館走到NYNY與世貿二館勢必要先進入Taipei101，再從另一端出來，若是超過101購物商場的營業時間，這些以Taipei101為中心連結的天橋是不是就到不了任何地方？
　　站在天橋上，<信義之星>就在隔著信義路的幾棟大樓後面，隨著信義計畫區的開發，這一帶的豪宅未來的價值在哪呢？好聽一點是住在台北曼哈頓裡，代價是整天都得忍受人潮帶來的噪音和交通堵塞，捷運信義線再不快開工，將來101的辦公大樓和北二高的台北引道相繼啟用後，信義路的路況會像現在尖峰時段的基隆路一樣可怕。
　

Shopping Mall

　　星期一的下午，往Taipei101的人潮還是很多。101購物中心開幕後，原本生意似乎不太好的NYNY也因為天橋的直接連結由黑翻紅。在這裡，天橋作為一種連接體，讓人快速的移動在各個節點間，像是行人的捷運系統。然而，快速的移動也代表了對中間地帶的忽視，就如同自從有了捷運後，我已經好久沒有好好的坐在212或263公車上，靜靜地欣賞兩旁的街景。取而代之的是似無止境的隧道及冷漠的面孔。當然，天橋還不至於如此，然而，我們還是要瞭解天橋的目的是方便行人，而不是把行人從路面驅離的藉口。
　　大部分的人還是為了世界最高建築的名號來的吧！遊覽車載來的觀光客，、外國人、推銷101聯名卡的業務員、手忙腳亂的員工、還有像我這樣純粹閒晃的人擠在這個「號稱」世界級的購物中心，構成一幅熱鬧有趣的畫面。似乎不是身處於購物中心之中，比較像是在迪士尼的夢幻樂園裡。雖然號稱世界級，管理還有很大的進步空間，倉促開幕的結果是附近交通的紊亂，內部動線不清，甚至連張像樣的平面圖都沒有，只有一張施工圖勉強用用（大概也是鐵片墜落事件後才補上來的）。據聞開幕的頭幾天還可以輕輕鬆鬆走入施工區域，會發生鐵片掉落的事件好像也不那麼令人訝異了。業主為了早日還清債務，減少成本支出，刻意提早開幕，又不做好施工區域和開放區域的區隔，如果再不改善，未來還是會出事的。

 

　　所以，這樣的一個購物中心到底有沒有它的優勢呢？它會不會成為第二個京華城，新鮮感消失後，人潮就消失了？我想，畢竟這裡頂著世界最高建築物的光環，還是會有人專程前來參觀。然而，人潮和消費的金額不見得成正比，以101現有的品牌來說，哪一個是別地方買不到的？如果到處都有在賣，為什麼我要專程去101買？也許這邊單店的坪數較大，可是這種店面式的大型購物中心在台灣的經驗都不是很成功。若要探討原因，交通是一個重要的問題，購物中心的佔地廣，不太可能出現在市區裡，如同台茂、大江、京華城，這些有的是在工商綜合區裡，有的是工業區變更後的土地。有一個共通點是附近都沒有很方便的大眾運輸系統，雖然賣場提供了大量的車位供消費者使用，大多數的消費者還是不願冒著堵車的風險開車前往。觀察這幾年台北市各商圈的發展就知道，自捷運通車後，人潮漸漸向捷運站集中，好幾個捷運站的出口儼然成為一個小型夜市，可見便捷的大眾運輸系統可能也是一個商圈能夠持續繁榮的因素。當然，Taiepi101離市府站也不遠，步行大約15~20分鐘就可以到達，只是畢竟新光三越等百貨公司還是比較靠近市府站，商品過份重疊的結過，有利的反倒是距捷運站較近的百貨公司，也許這也是為什麼新光三越的下一個據點是較靠捷運站的A4，而不是原先大家猜想的A10，也許他們的目的就是要從市府站開始連成一條長廊狀的購物中心，也增加對統一高島屋的競爭力。當然，若捷運信義線能配合Taipei101啟用通車結果就不同了（進入信義計畫去將可以從南北兩個捷運站進入！），只是，信義線沒有趁著101施工期間動工，就算是今年預算通過，真正完工的日期可能都得等到民國100年後，捷運工程對信義路的交通也會有很大的負面影響，再加上未來信義計畫區辦公大樓的陸續完工，這邊的交通絕對不會很好的。至少，Taipei101的位置是比京華城好多了，又鄰近世貿展覽館，只是要如何利用它的優勢還是一個很大的問題。最近幾年，台北市區內的百貨公司、購物中心多了好幾家，是因為捷運的通車帶來了外縣市的人潮擴大了市場嗎？還是在市場規模不變的情況下，每個業者所能爭取到的商機變少了？如果是前者，對於台北周遭幾個都市當地的百貨業者影響又是怎麼樣呢？好像也是蠻值得去討論的。
　

建築

　　談談裡面的建築吧。剛說過，個人覺得Taipei101內部的空間過於紊亂，我想這有部分是因為裡頭的動線很難和大樓外部聯想在一起。群樓的外部基本上類似於一個方形盒子，但內部從一到三樓的動線基本上是繞著一個弧形而走的，兩個出入口分別在松智路和信義路，位在弧形的兩端。因為商場內部的廊道兩旁都是店面，也看不到外頭，側邊幾處較小的入口又被防火門擋著，造成你一旦進入後除非走道很遠的另一端，不然無法與外面的環境有所聯繫，加上內部有三處電扶梯，長的也都很像，在各樓層亂逛的結果就是搞不清自己在哪裡了。所以，我想他們真的該多做些標示的。

 

　　令我比較印象深刻的是空間的規劃，我覺得商場內部的設計概念好像有點像在室內蓋房子，這一點白天去看的比較明顯。最上層的屋頂是挑空的，中間只有四根巨大的柱子撐著烏龜形狀的屋頂。屋頂的構造分兩部分，中間烏龜形狀的構造是用類似船的龍骨組成的，支架間是採光玻璃，以這個造型為中心往兩旁延深一直到外牆部分，延伸的部分就有點光禿禿的，什麼都沒有（所以，屋頂的土木結構不是平行於外牆，而是成對角線分佈的？！）。因為中間挑空的部分很大，屋頂內部是純白色的，又有陽光照進來，所以我覺得是在營造天空的意象。另外，去過Taipei101的朋友都對我說四樓的都會廣場蠻特別的，如果照我講的裡面也是一個是室內的建築的話，那這個廣場就像是屋頂的廣場一般，因為屋頂很高，空間很大，整個廣場看過去還蠻壯觀的。賣場的走廊和屋頂交接地帶的處理手法也很像戶外建築的作法，弄了一個類似於屋頂飾條的造形，實際柱子和屋頂相接的地方反而看不到了，由這邊應該很清楚可以看出設計者的確有刻意有要創造一個室內天空的想法。在四樓廣場的一角，Taipei101塔樓的部分劍一般的插在群樓裡，和外牆一樣的玻璃帷幕突兀的出現現在室內，讓還沈醉在天空意象下的人，不得不去注意頭頂上那世界最高的建築，它也確實可以由屋頂的採光玻璃一覽無遺。再加上五樓林立著各個銀行的營業部門，又再次提醒我們此地作為金融中心的企圖。國際○○中心，那些政府曾經營造給我們的美夢如今何在呢？當Taipei101完工後，面臨的是台灣產業外移，政治紛爭不斷，在光鮮亮麗的外表背後，隱藏著的是轉機還是危機呢？

         

　　不管東西方，自古以來人們不就一直試圖在宗教建築內營造天空嗎？西方教堂的穹頂、天壇裡的藻井，甚至中正紀念堂裡那個漆了青天白日的圓頂。在過去，宗教建築是人類願意花費鉅大的人力、物力去構築的東西；然而今日，反而是象徵資本主義的摩天大樓與購物商場盡其所能的爭奇鬥豔，似乎也可以看出人類文化重心轉移的方向。過去是傳教士（皇帝）帶領我們要敬神（天），所以不計代價要用宏偉的教堂（天壇）令人畏懼產生敬畏；現在呢？資本主義的企業似乎掌管了生活的一切，引領我們，不是嗎？

湧入Taipei101的人潮持續著，我感到一陣暈眩，急急忙忙離開了。

Dec. 2 , 2003
今天看到一篇報導有部分內容提到關於空橋興建延誤的事。怪不得現在只有通往101的天橋有蓋起來。不過更早之前有看過另一篇報導說新光三越預估的工程經費和市政府評估的差很多，這點大概也是為什麼新光三越不想配合的原因之一吧。
2003-11-14/民生報/A3版/今日話題【記者謝佳雯、鄭朝陽∕報導】
(以下是節錄)
　　信義計畫區內的行人徒步空間部分，都發局表示，信義計畫區空橋的最大目的，在疏散地面人潮到空中，一來可以調整地面交通號誌的秒差，改善車流速度，同時創造不同的景觀與視野。
　　從台北101大樓到君悅飯店、紐約紐約、市政大樓、華納威秀到新光三越百貨所串連而成的空中走廊，只有101大樓在開發計畫書中承諾出資興建，其餘均由市府興建，而市府曾與新光三越協調由其興建，但給予建築容積的獎勵，然而，新光三越以不需要過多建築容積婉拒。
　　都發局說，空橋的規畫設計圖去年6月就送給工務局新建工程處，但部分市議員堅持空橋應由新光三越百貨公司出資興建，新光三越不以為然，導致市府無法「按表操課」，原本今年底前就可看到空橋啟用的希望也破滅了。

LEGO...

 　　那天SOGO週年慶，在玩具部見到了這台LEGO的工程車，真的好喜歡，又不會太貴（和旁邊那組定價九千多元的太空系列比起來真是「很」便宜！），只是覺得一個二十四歲的人提著這麼大一箱LEGO蠻丟臉的，看了半天還是不敢買。Alain說過幾天他再買來送我，雖然我不是很相信他的話，不過，最後這台車還是出現在我家啦！

　　拿到車子當晚，就想馬上把它給組好，一邊弄著一邊想起小時候玩LEGO的模樣。比起許多人，我的童年還蠻無趣的，LEGO大概是我唯一會去玩的東西吧！雖然一樣玩著它，感覺卻大不相同，小時候哪知道哪會去想那麼多事呢？不過單純有單純的好，雖然什麼都不懂，卻不會有什麼煩惱，整天大概除了念點書就不用擔心別的了。現在呢？只是組個工程車，想起小時候，竟然就開始把後來發生的種種和童年出現的蛛絲馬跡連想在一起，令我害怕了起來，如果有人可以像看電影一樣回顧我的人生，他又會怎麼去看待我呢？還是別想太多吧，不過是個玩具罷了。

 　　時代真的變了不少，現在的LEGO也越來越不像我當年玩的。看看現在的LEGO廣告，前幾年才推出<Star War>系列，後來又有<Harry Potter>系列，種類五花八門，甚至還有電腦遊戲。 不過我還是要抱怨一下：零件越做越大、數目越來越少，哪天乾脆根本不用組合算了，一拆開來就可以玩不是更好？真的不希望變成這樣，因為LEGO還是要像模型一樣拼湊起來才有它的樂趣囉！

<很棒吧？還可以大部分解喔！不過國中時我組過一台跑車真的是超讚的，連變速箱的齒輪都和實際的車子一模一樣，只是早就不知拆到哪去啦，可惜。>

Nuke Dunk Low SB(真難買)...

　　終於買到啦，Nike Dunk low sb（大便色？），一直很想要一雙這個系列的鞋子，偏偏Nike都只出限量版的。就像上次突然瞄到海尼根配色的Dunk一樣，等我看到時鞋子早就賣光啦，你可以想像有人會為了一雙海尼根的Dunk在店門口睡了一整夜嗎？我沒有那個耐力（唉）！不過這次真的要感謝J通知我這幾天會賣，雖然星期三聽到消息就衝去西門町排隊，不過那家店分到的量太少了，還沒看到鞋就已經賣光了。今天（星期五）尚智是用抽籤決定買家，這樣感覺比較好，至少不會等半天 又不知道買不買得到。不過，人也實在太多了一點，上百人搶那幾雙鞋，每個size我看也只有一兩雙，中籤的機率實在不大。不過今天我真的是很僥倖，抽到第九個就抽到我，還好我比較早抽到，因為我好像把最後一雙九號的鞋買走了，後面抽到的人大概只能先買了再想辦法賣掉或是和人換size吧！說正經的，Nike真的很會行銷、也很會搞噱頭，不過它真的做得很成功，可以讓全身衣褲都不在乎是仿冒品的人一定要穿真品的Nike運動鞋，加上我們那對品牌有高度狂熱的鄰國--日本的影響下，我想這Nike的風潮還會一直持續下去吧！

<不過這雙鞋外面的價錢比海尼根色的便宜多了，海尼根那雙竟然賣完隔天就有人出價8000元轉售，真是暴利呀！>

路邊海產店...

　　今天，「又」喝了酒（竟然星期一也在喝！！），在一家好吃的路邊海鮮攤。這邊生意一向很好，可惜去了才知道今天師傅休息沒熱炒，不過還是很好吃。以前很難想像自己會坐在路邊和一群朋友划拳、喝酒、吃東西，尤其是在台北市這種地方。不過說真的，我蠻喜歡這邊熱鬧的氣氛，坐在騎樓下的攤子旁吃著海產實很local，但真的可以吃得很愉快、很輕鬆。

　　學姐的德國男友在台灣玩了幾個星期，我們不敢吃的東西（蛇肉全餐、檳榔...）都嘗過了、抽著「新樂園」香菸、學會一堆台式的dirty words，台灣化的程度真是連我們都自嘆不如。不過德國人實在太愛喝酒了，這幾個星期和他喝了幾次，從KTV、小乾杯、喝到路邊攤，真是餐餐都要有酒才過癮，不知不覺連我也喝了不少。不過今天真是第一次看他吐，我想，一次喝掉近半瓶台啤也真是太多了一點，不過誰叫這規則是他提議的呢！

　　幾輪酒拳過後，十瓶生啤酒也空了，我們晃到寧夏夜市去繼續吃「燒蕃賣」、燒麻糬，不知到怎麼搞的今天覺得這些東西特別的好吃，看來我要瘦是天方夜譚了。

　　這個海鮮攤在雙連站附近民生西路上，雙連派出所旁。還有，今天抱怨我都不會寫到他的Irons特別用美美的Notebook展示我們上次去食養山房吃的精緻料理，好像大家都有興趣，我把那邊的電話一起貼出來好了：


食養山房
新店市北宜路3段62號
(02)2217-7875

狂歡之後...

<我是不是瘋了，玩了一個晚上還搞這東西搞到天亮>

2003同玩節遊行

　　雖然說，兩年前我也曾豁出去，在同玩節上面對眾多媒體穿著啦啦隊的裙子、濃妝豔抹大跳搞笑舞蹈。可是，我一直都不是那麼接近同志運動。就像這次同玩節的遊行，雖然我也跟著走完全程，可是比起熱線許多朋友的付出，我也只不過是充充場面罷了。

　　當天，全部參與活動的同志朋友可能有上千人吧！但是，我相信有更多同志朋友根本不知道有這個活動。幫我剪髮，一個很可愛的T也是前一天我去找他才知道有這件事。也許我們可以去思考，怎麼樣才能讓平常沒有接觸網路或是這方面資訊的朋友也能獲得類似活動的消息，他們不知道有這些活動並不代表沒有興趣呀！

　　本來遊行我想穿軍中的工作服去的，可是既然我要和熱線的人一起走，他們又辛苦的準備了T-shirt及粉紅領巾，我也不好意思硬要穿我帶去的工作服。扯的是，我以為我偽裝得夠多了，壓低帽沿又戴了個很大很醜的墨鏡，竟然還是有人一眼就認出我來，幸好我的衣服不夠特別，也沒游泳版的人露的多，記者也不會去注意我，比起上次在鏡頭前跳舞的曝光風險小多了。

 

　　我要特別提一下馬市長的致詞，不管他說的是不是真心話，這還是我第一次聽到台灣的主流政治人物對同志問題發表如此政治正確的講話，我聽了還蠻受感動的。

　　離開同玩節的場地，回到西門町鬧區，彩虹旗參雜在不同的人群之中。西門町總是充滿著許多矛盾卻又能夠如此親密的接觸在一起。要到哪一天我們才可以不要活得那麼辛苦，可以不用再對同學、家人隱瞞？就像此時此刻，彩虹旗飄揚在陽光底下，我們驕傲的站出來讓世界知道我們的存在！(我對那些總是認為同玩節的表現方式會加深人們對同志的刻板印象的人感到不以為然，也懶得理會這樣的言論)

<當天這幅海報也受到不小的注目喔！>

信義之星與開放空間

　　星期一心血來潮去了<四四南村>，回家的路上經過<信義之心>--信義計畫區裡數一數二貴的房子，當初聽說光樣品屋就花了兩億元--。只見門口站了兩位面目猙獰的警衛，氣派的大門環抱中央的人行通道，我想除了住戶，根本不會有人想(敢)從中間走過去。正好又見到了有趣的告示牌：本社區中央之五公尺寬步道為台北市政府所有，任何人得自由通行。多事的我想把這塊荒謬的告示牌和人行步道拍下來，礙於門口那兩位彪形大漢，只好裝作沒事走過去。晃了半天，總算在馬路對面偷偷摸摸的拍了幾張人行步道的照片，可是告示牌怎麼辦呢？想了半天才發覺，步道的另一頭一定也有一樣的牌子吧。到了另一側，覺得真是很好笑，人行步道靠馬路那一邊弄得門禁森嚴的，怎麼信義國小這一側什麼人都沒有。拍了照，目的達成，突然傳來有人的聲音，似乎是發現我鬼鬼祟祟的東拍西拍，快快溜走，免得被當狗仔隊毒打一頓！

　　回到正題，為什麼<信義之心>中間會有這麼大一條產權屬於市政府的人行步道呢？又為什麼已經搞得這麼門禁森嚴了，還要立個告示牌說：任何人得以通行？所以，我們到底可不可以走進去？當初信義計畫區裡規劃了許多的人行通道，有窄有寬，華納威秀的中庭就是一個例子。這個設計，其實還蠻不錯的，藉由步道構成的路網，行人可以遠離嘈雜的馬路邊，一樣可以很方便的到處走動。這些人行道有的是市政府出錢鋪的，有的我想應該是建商出錢和建築物一起施工，當然，建商必定是撈了一些好處才願意做這種事，而<信義之心>應該是後面那種。今天問題在於整個信義計畫區變得太高貴了，建商為了利潤，拼了命在這邊推出豪宅的案子。為了賺錢、爭氣派，基地要夠大，戶數要夠多，和最初信義計畫區作為中低密度的住宅區的目的已經差了十萬八千里。以<信義之心>為例，當初在規劃圖上人行步道的兩邊是不同的街廓，因為建商要取得更大得基地來蓋氣派的豪宅收購了整整有兩個街廓的土地，然後用盡了各種獎勵辦法取得更高的容積率。但是，這有一個根本上的矛盾：豪宅講究私密性與安全性，可是中間的人行步道既然是市府的財產，任何人當然都可以從中間走過去，那麼，哪來的私密和安全呢？然而，<信義之心>的建築設計，明顯的把那條人行通道當作中庭在用，根本不是為了行人。假使之前不是有人向市議員抗議<信義之心>的警衛不讓路人使用中間那條步道，我想一直到今天要是我們想走進那條步道的話，還是會被警衛給攔下來的。以往獎勵開放空間的作法所產生的許多開放空 間也有這種問題，建商為了取得更多的容積率增設了開放空間，這些開放空間往往出現在中庭，一點也不開放。若是開放給公眾使用，住戶擔心噪音與安全問題；若是不開放，既不合法又有失公理。建商又在哪呢？當初將開放空間設計在中庭裡，是否故意的將開放空間弄得不讓人接近？賺到了容積率的好處，留給住戶的是兩難的爛攤子？今天<信義之心>是因為目摽太大了，被人揭發出來，但開放空間被挪用的例子比比皆是，又有誰去注意過呢？據聞，住宅區已經不再獎勵開放空間了，然而，之前留下來的爛攤子又要誰來解決？

<改天應該在這邊辦路跑比賽的！>

民國七十年三月

　　上星期週末和表哥、表姊、妹妹一起去唱歌，很久沒和他們一起出門了，想起以前四個人一起度過許多快樂的時光，翻箱倒櫃找了幾張舊照片出來。可惜，我本來想要放上來的照片找不到，只有這張是四個人的合照，背景是我爺爺在新竹的橘子園，冬天的陽光特別溫暖，表哥手上的椪柑大得嚇人。最近幾年園子沒人照顧，椪柑變得又小又醜，都忘了以前也曾豐收過。看著舊照片，有股想哭的衝動，自己也不知道為什麼。 　　唱歌那天，Alain也帶了Iris和她德國的男朋友Yens來。我每次酒喝多了，就變得大膽又多話，和表姊講了我和Alain的關係，反正她應該早就知道我的事，以往也常試探性的問我一些怪問題，總算大家都說明白了。如果我可以很自然的找Alain來和我的家人相聚，真是蠻不錯的。也許下次就約我妹和她男朋友去郊外玩吧，呵！

只相信自己?

捨不得喝～ 因為發生太多次打完整篇文章後全部變亂碼的慘劇。我決定以後都先用記事本打完再放上來，免得我又得重打一次。 　　我想，對於星座、算命、心靈成長這些東西我一直都是非常鐵齒的，有時好像太過了些。那天和朋友去淡水，他們一路上都在談論這些事，每次遇到這種場合，我都會變得很沈默，因為我真的一點都不懂，而不懂又是因為我似乎完全不感興趣。其實這是我一個缺點的延伸吧，我太相信自己所認知的世界，只要認定一件事情的是非真假，旁人就很難再去影響我的看法。當然，我的認知也不是不會改變，但除非是我自己改變想法，不然打死我我都不會聽別人的。我想我真的是有點偏激，對我自己也不是很好。例如，Alain一直都覺得我有情緒上的問題（其實，我也知道啦！），很久以前他就把<EQ>這本書借我，想要我改改我的壞脾氣。老實說，我一直都沒翻完它。我很不愛聽別人告訴我我該怎麼做，就像以前來台灣傳教的韓國人告訴我：要相信主，我的人生才能提升到另一個層次。我告訴他說：如果我的生活是一團糟，是邪惡的，那也是我自己選擇的人生。也難怪Alain常說我沒救了，大概一輩子都是這樣。不過，這樣真的不好，我想我真的要好好想想，多多聽聽別人的想法吧！只是對星座、算命這些事，還要給我多點時間去接受啦。 <我倒是有一個經歸納得到的法則：我和處女座的人在一起好像下場都不太好:~小山不算啊，絕對不包括你喔:)>

看圖說故事：西門町

<西門町給你的印象是什麼呢？>

 

是小巷子裡的塗鴉？

 

 還是無所不在的廣告？

 

是矛盾？

 

或是別處少有的<紅包場>？

 

同樣的STARBUCKS，是否有著不同的氣味？

 

當我們逐漸年老，還能認出記憶裡的那個西門町嗎？

碎碎念...

<照片是在Neo 19拍的，自從這邊房子多了以後，好像一直被拿來當作某種台北市現代化的指標。像<台北朝五晚九>一半的場景都在這邊，故意要弄得很「都會」的樣子。我沒什麼機會去接觸安和路的PUB或是這邊的LOUNGE BAR，對我來說，那是個很神秘、很做作的世界，可是那天和軍中的朋友去Chili's吃飯時，我知道他們有些人也是用這種觀點在看我。一個新興的商業區、竄起的新中產階級、豪宅、夜生活、用藥文化、性解放運動、國際化，台北變得越來越不熟悉了，是都會生活興起了？還是傳統消失了？你怎麼看待這樣的現象呢？> 　　星期三去亞力山大世貿店，其實我不是很愛在這天去運動，因為有林元中的COMBAT，很多圈內人都會去，然後一堆人在那邊聊天，感覺很像去到了某個PUB一樣，我不是很習慣這樣的場景，除非我在PUB裡。後來，遇到GINO，被拉去幫他練習新的課程，我在一堆人中間做了很多奇怪的動作，蠻丟臉，不過蠻有趣的。很可怕的是，去亞力山大可能是我一天裡面唯一一件有意義的事，已經有兩三個星期這個樣子了，我都很晚睡，然後很晚起床，一天也過得很快，沒什麼目的，像個活死人。今天也差不多，唯一一件有點意義的事就是和學姊還有她的德國男友一起吃飯，我發現，雖然我TOEFL考了260，但是遇到外國人要開口好像又是另一回事，雖然聽得懂，我就是不太敢講，真是有點難堪。半夜又再把我的音樂整理一下，我好久沒有抓什麼新歌了，我的ipod大概就像FUNKY的HAPPY HOUR一樣，三、四年如一日，國語歌也是舊的，電音還是兩年前別人燒給我的，Kylie Minogue都快出新專輯了，我還在聽那首放到爛的<In Your Eyes>，真是浪費了它。後來在網上遇到學弟，很怪的事每次和他聊天都會聊到很嚴肅的事，今天又講到我很不愛提起的關於我的人生的問題。前陣子有人問我會不會覺得懷才不遇，我說我從來也不覺得我有什麼「才」可以「不遇」，可是我真的不愛這樣耗在家裡沒事幹。最近白天爸爸有時會回家，我就很不愛看到他那個臉，感覺他有很多話要講，大概是我自己心虛吧。學弟說，如果他是我要考城鄉所的話，他會去旁聽，Alain之前也叫我去看看有沒有什麼研究助理可以做做，然後呢？我做了些什麼？如果我可以玩一輩子，那很好，但是，要玩也要玩得有點成果出來吧，我大概只是在耗盡我的生命。剛好前陣子在看Nick Hornby的<About a Boy>，果然像Will這樣生活太無憂無慮、不事生產，不見得是種幸福呀。所以呢，我是該做點改變了吧？

為了一千元...

<明明交800字心得就好了，我寫那麼多做什麼，真做作！還有，上面那張照片和入伍時的照片一樣都很像犯人也。可惡的ETS，收那麼多報名費也不準備一台好一點的相機。> 　　雖然在我的求學過程中英文一直不是個很大的問題，可是面對TOEFL，誰又能說他有十足的把握呢？尤其我才剛退伍，軍中的環境不太可能讓我常常去接觸英文，偏偏語言這種東西得靠一點一滴的去累積，若是光靠自己準備測驗，實在是事倍功半。於是我選擇到美加好好靜下心補習一陣子，也多接觸其他也準備出國留學的同學。讓自己身處於適度的壓力之下，才能發揮自己全部的實力。 　　在美加，助教第一次上課前就和我們談了許多準備TOEFL的方法，許多他們自己的經驗當時在我們聽來可能覺得沒什麼，但是等到自己也考完TOEFL，才瞭解到這些方法的確是很有用的，而我也願意和大家分享一下我的經驗。第一，「聽力」的部分一定要強迫自己多聽、多學、多記。短篇對話部分，一定要能馬上聯想到談話者所處的情境，不一定要每個單字都聽懂，但是一定要懂得他們談話的目的和大致的內容。長篇敘述部分，一定會有許多不懂的專有名詞，偏偏它們都是又臭又長，常常因為幾個單字聽不懂，心情大受影響就放棄了。所以，要試著集中注意力聽完它，遇到不懂的字，不要去回想自己是不是背過它，試著記下它的發音，因為後面一定還會再提到，而且往往敘述內容都會詳細的解釋這些專有名詞。就把自己當作是學生在聽課吧！和短篇對話一樣，重要的是聽懂內容，TOEFL的題目不會過份的要求你記得年代或細節的數字問題，但是你一定要對敘述者想要解釋的東西有個概念。如同江樸老師一再叮嚀我們的，平常就要多注意TOEFL容易命題的題材，像是環境保育、工業科技、美國史地等等，而DISCOVERY或是NATIONAL GEOGRAPHIC這些頻道就是最好的教材。當然，要用心聽，而不是光用眼看字幕，這樣你的聽力才會進步！「結構」部分，我相信對於大多數台灣學生來說不是很大的問題，因為我們的中學教育一直著重文法的規則，只是隨著時間我們也都越來越不熟悉了。因此，這個部分我的準備方法是跟著文法老師學習，慢慢想起以前學過的文法。我覺得最重要的是要多練習，做錯的題目一定要知道為什麼錯，不光是這一題要會，以後考到一樣的文法規則也一定要答得出來。還有看題目時要仔細一點，很多題目都考得很細，像是單複數的一致、動詞型態、名詞的正確用法等等，往往錯了不是因為不懂，只是因為不夠細心沒有發現錯誤，正式考試時一定要避免這樣的情況。「閱讀」的部分，我的習慣是先讀第一段和每段落的前兩行，大致瞭解主題後，開始看題目找答案。如果遇到推論題，一定要想清楚再作答。而單字題也要回到文章把答案插進去看看合不合適，如果遇到一字多意的情況，要多加小心分辨。而插入句的題型，不只念起來要通順，也要能夠合乎英文寫作的邏輯才對。基本上，「閱讀」的部分一定會有剩餘的時間，要再三仔細的檢查再進行下一部分，千萬別大易失分。最後，是最困難的「寫作」了，這大概真的除了多累積英文實力外，別無他法，雖然可以套用一些詞句，但是真正要拿高分還是得寫的有內容、有邏輯才行。對我來說，這也是我準備得最心虛的部分，不過我想只要平常多讀英文，多看英文，多用英文去思考，考前將作文題目瀏覽一遍，思考一下可以寫些什麼，訓練自己寫作的速度，正式考試時不要太緊張，應該分數都不會太差。 　　我在這邊感謝美加的每位老師及助教，因為有大家的幫助，我才能考得還算理想。也希望我的經驗可以幫助那些正在準備TOEFL的學生，期望大家都能拿到好的成績！

Keep going...

　　有人喜歡我的blog，我真的很高興，可是，我卻也蠻害怕的。我不是那種先有自信然後才去做某件事的人，也就是說我常常是懷疑自己的能力的，就如同我常常歇斯底里擔心我的穿著一般。當初，因為看了某位「知識青年」的blog，然後起了好奇心，簡單地弄了這個小小的天地，只是因為覺得有趣，而我也樂在其中。可是我有也想過，要用怎麼樣的態度去寫blog，這是個蠻值得深思的問題。我一直覺得只有真實的東西才具有吸引力，對於我們這種非專業作家的bloggers更是這樣，因為刻意造作出來的東西，連我自己都覺得噁心。那麼，我願意坦白面對大家到什麼程度呢？和情人吵架、買車、擅自評論別人的建築設計我都嘗試過了，但是我想人終究有一些東西是想保留在心裡的吧。不過，我還是會盡可能誠實的面對所有來這的讀者。另外，我並不是因為要得到什麼讚美才刻意的去讓我的blog在視覺上還有點美感。所以，也許有一天，我真的累了，或是不像最近這樣閒著沒事，可能就不會有那麼多的照片，也不會為了一行空白列搞了半天。我不希望是為了要做網頁才去拍照，這樣太刻意了，而刻意是我一直想去避免的。就像我自己喜歡看某些人的<明日報>或blog，因為我可以看見他們的內心世界，如果一切都是刻意安排的，那麼我們何不改看小說呢？ <也許這些話最該聽的是我自己吧！別被讚美沖昏頭啦:-)>

陽明山試車

　　上星期五天氣不錯，開著剛交車的CORSA上陽明山，試試它的性能如何。這台Corsa 1.2 Easytronic配有一個自手排的變速箱，排氣量只有1.2 CC，可是馬力卻也沒有比1.4 CC的車少。對於我這種考完駕照就沒再碰過手排車的人來說，不用採離合器當然是再方便不過的。它的排檔桿檔位只有「N」、「R」、「+」、「-」、「Auto」可以選擇，也就是如果要讓電腦自動選擇檔位的話，就一直擺在「Auto」的位置就可以了，當然，「＋」、「-」便是手排模式，沒有離合器，電腦會自行啟動油路保護裝置。這種自手排的車，過去好像都是出現在較貴的車款中，像是BMW就有這樣的設計，不過我相信那些百萬以上名車的自手排系統應該反應快多了，當然，Corsa也不是反應慢得不能接受啦！ 　　先講講換檔的鈍挫感。不管是在自動模式或是手排模式下，當要升檔時，都會先感覺到油門突然沒力，等到變速箱調整後，才會再繼續往前衝，這是因為油路保護裝置在作用，就像純手排車踩離合器、鬆油門是一樣的道理，只是，現在由電腦去控制這動作。不過第一次開的話，真的會嚇一跳，以為車子出問題了，習慣後就好多了。基本上，在平地開的話，和自排車沒什麼太大差別，只不過起步時若是不立刻踩下油門，會有點慢，不像自排車不採油門時也稍微有點速度。不過，它倒是比Lupo穩多了，車子在引擎發動而靜止的情況下，幾乎感覺不到引擎的噪音和震動，轉彎也很靈活，加速之後很好開，也蠻穩的，只是要去習慣它的變速系統。 　　這次上陽明山是我第一次開它上山路，一路上出現蠻多驚險畫面。我們恰巧在陡坡上遇到了學生在校外教學，被攔了下來，準備要放煞車起步時，還沒採油門下去，車就先往後滑了，嚇得我趕緊拿出考駕照「上坡起步」那招：拉手煞車，採油門，鬆手煞車。經過這樣一搞，信心全失，我還打算要開上擎天崗呢，這樣子似乎不太安全。後來多試了幾次，慢慢覺得可以接受這樣的開車習慣了。心中還是要把它當手排車開的，如果坡度不陡的話，放煞車用點力踩下油門就沒問題了，也不會往後滑，不過若是在陡坡上時，一樣的方式會先往後滑一步，不過也不是不能接受，最好的方法，當然還是「上坡起步」那招，也絕對不會往後滑，有點小麻煩就是了。不過它上坡過彎的靈活度真的是沒話講，比我妹那台Lupo好開多了。用自動模式上坡時也不像自排車那樣反應總是慢半拍，突然換檔又嚇一跳。總之，習慣了一些不同之後，它還是很好開的！內裝的部分，除了沒有前置杯架、中控鎖的位置不太方便以外也沒什麼好挑的，音響也還差強人意。也蠻省油的，綜合下來還算不錯。當然別拿兩百萬的車和它來比啦，我也不想開那麼貴的車。（我有問過我媽，他那台也是自手排的車會不會有那種鈍挫感，她覺得完全沒有那種感覺。看來，車價還是差很多！） 秋天的擎天崗，氣溫恰到好處，也沒有週末那樣擁擠，牛群依然吃著草，柵欄不知哪時換成了鐵製的，看來我太久沒上來了。這邊一直都是我心情不好時的散心之處，我想以後也還是會的。

黑色星期三 Oct. 15, 2003

　　上星期三發生了一些不太好的事，讓我開始去想：是否我的個性和脾氣根本不適合兩個人的感情世界。我真正交往過的對象不算多，最長的兩段感情都有類似的經歷，在過了開始交往的蜜月期後，我變得小孩子氣、跋扈、暴躁、易怒、對另一半過份苛求。可是對待朋友，我完全不是那樣子的。如果我一直用這樣的態度去對待情人，是不是我根本不適合去談交往呢？星期四，短短一天獨處的日子裡，問了些補ＧＲＥ的事、在ＳＴＡＲＢＵＣＫＳ看看書、去新公園閒晃、逛街，是不是一定要做些什麼，讓自己不要越想越糟？可是問題出在我身上，這樣是否也是一種逃避？晚上，路上巧遇當兵時的學弟，和他們幾個朋友去了ＫＴＶ，打亂了我原本想早早回家休息的計畫。原來學弟也為了感情的事有些紛爭，酒後大概忍不住又要和對方說個清楚，可是這種事怎麼說得清呢？學弟一下子不見蹤影，看著他的朋友為他擔心的模樣，想起發生在自己身上的事，覺得愛情真是難搞。最後，『他』還是打電話來了，我坐在敦南誠品門口哭了起來。他來找我，一天就這樣結束。

＜我們可以常常這樣大吵大鬧又馬上和好，可是，問題好像一直都存在著。希望雨過總會天晴的。＞

插枝

圓環夜市

　　晚上和alain去重新開張的圓環夜市，當兵時它就已經完工了，我也來拍過照，不過那時內部還沒開放，看不出來裡面的格局竟然這麼亂。裡面不時聽見抱怨聲，我們找個廁所也是找半天才發現在地下室裡，往地下室的樓梯還非常不明顯，又很窄。從一樓到頂樓的動線也很複雜，像迷宮一樣，有許多通道及樓梯的高度也不高，很容易撞倒天花板，大家在裡面繞來繞去，一邊感嘆這屋子「特別」的設計，倒是個頗有趣的經驗。

　　其實前幾天我就從報紙上讀到有不少人向市府相關部門反應這件事，市府的回應是：這些是建築師的理念問題，他們也不方便干涉太多。其實這類事情國外也蠻常發生的，或許可以說是建築師的想法和使用者的感受不同吧。舉個例來說，像百貨公司或是捷運車站這些地方，常常可以看到許多挑空、挑高的設計，這樣的設計可以讓視野延伸更廣，顯得建築物更寬敞，更高大；但是一旦開始使用之後，安全網就出現了，因為的確有安全上的顧慮，而建築師在設計時或許是有意無意的忽略了這問題。部分的建築師在乎美感甚於實用性與方便性，認為某個程度上，是可以為了美感放棄其它的因素，這樣也不是不好，只是使用者能接受多少，還有安全上是否有疑慮還是得納入考量吧。

　　新的圓環夜市當初是經過競圖來評比規劃案的，得標的又是規模蠻大的事務所，會出現這樣的事其實蠻令人訝異的，畢竟他們做過許多超大規模的案子。不過，這個基地先天上就有一些不利設計的因素：圓形的用地；為了保留施工期間挖掘出的日治時期蓄水池，設計又得跟著變更；攤商的安置問題等等，也許本來就很難滿足所有的要求，加上中庭部分挖空作為天井，動線不複雜也很難。只是當初為何不考慮周詳些呢？我想，現在能做的大概只有多增加指示標誌吧，至少讓人知道自己的所在位置。至於內部空間狹小，小吃攤的人潮擁擠，一時之間也很難解決，我們也只好自嘲：哪個台灣的夜市不是這樣的呢，也許那種擁擠的熱鬧感才是夜市吸引人的原因吧！

買車記

　　那天和家人去看車，原本我想買的JIMNY據說上個月到關的新車全賣掉了，連展示車都沒有。南港的太子汽車也是一樣，不過在看了SUZUKI其他在台生產的車款後對於JIMNY的內裝起了點疑慮，感覺有點太陽春了些，其實當下意志力就有些動搖了。後來去了OPEL，剛好最近他們也在主打新的CORSA 1.2 EASYTRONIC，坐起來感覺還不錯，內裝又比我開習慣的那台LUPO還好（這樣說來，其實我一點也不挑嘛！），又有前置四片裝的CD音響，在考量JIMNY的過度「粗勇」下，當場就訂了CORSA。我想會這麼快做決定大概也是因為我和爸媽都累了，加上那SALES的確很會賣車的緣故吧！不過說真的，回家想了想還是JIMNY比較特別吧，也比較符合我的理想，不過當初我妹那台LUPO我也是看不習慣，後來還不是對他也產生感情了。所以我想就給CROSA一個機會，畢竟它也是台蠻受歡迎的車款嘛；至於JIMNY，就忘了他吧！

我的大學生活？如果有的話....

　　今天回學校申請甄試用的歷年成績名次證明單，其實只不過要證明我不符合甄試的資格罷了。但是，竟然還有44名（56%），讓我有點後悔，若是當初多放一點點心思在課業上，不要像當初那樣三科必修60分低空跨過二一門檻，搞不好我今天就可以申請甄試了。講到這，不得不承認我對於自己的生涯一點規劃都沒有，別人可能會為了將來的路預先做準備，我卻一直逃避。像當初都已經去求教授讓我旁聽「初等環境設計」；抱了一堆以前畫的素描、塗鴉給教授看，他也說旁聽久了也許可以收我，卻因為沒選到這門課情緒低落，覺得旁聽沒意義、不想拜託人，最後終究還是放棄了。我沒辦法「等待機會」，這是一個很嚴重的問題。 　　下午，看著小我很多屆的學弟妹們優哉游哉的在校園裡晃著，好學生的感覺，大學生就應該像這樣吧，而我的大學生活呢？大多數的時間我都不在校園裡，大一：約會、蹺課洗溫泉、半夜和朋友夜遊 ；大二：在家睡覺、怨天尤人；大三：感情混亂、情緒低潮、發瘋；大四：感情更混亂、週週泡夜店、被人騙也騙別人、傷心難過、參加同志運動。精彩有餘，內涵不足。我少經歷了很多學生都會參與的活動，多了許多看似五光十色的生活，回頭看，我並不後悔有過這樣的歷練，卻還是會為了少了那些單純而有些惆悵。 　　晚上，和幾個大學部的朋友去洗溫泉，他們一路上聊的大多是和學校有關的事；我卻像個老人一樣：三年前做了什麼、六年前怎麼和Alain在一起的、以前這邊怎樣、那邊如何....。連花藝村的門票都從60元漲到現在的150元時，我想我真的有點年紀，有些經歷了吧。看著他們，一個正要開始他的大學生活，一個正值大學的黃金時期，我好像也該做點對的起自己人生的事了。 　　Alain和我都離大學生活太久了，既使他現在又是研究生，我們的生活卻好像從沒那麼學生過。單純不好嗎？不單純好嗎？我想永遠都不會有答案吧。走在越來越不熟悉的椰林大道上，我下定決心要爬回台大了嗎?

weblog的生態以及我的weblog

10/9/03 2:57 AM

　　昨晚半夜花了不少時間看了許多weblog，發現一件蠻有趣的事（這是觀察的結果，不是統計來的）：不像明日報的作者大部分都是和資訊業無關的學生及上班族，weblog的作者幾乎都和資訊業有些關連。這個結果其實並不令人意外，因為台灣尚未有商業化的weblog service provider，大部分的weblog網頁都是自己架站，提供給親朋好友使用，在技術上來講相對的較高了一些。國外的weblog好像就比較普遍多了，內容也比較多元化一點，感覺上台灣的weblog在內容上好像不像明日報那樣豐富。不過，雖然明日報沒有標榜他們就是weblog，我覺得它們之間實在是沒什麼差別，甚至明日報的介面還比較親和一些，只不過weblog多了無限的可塑行。如果用這樣的角度去看再加上台灣龐大的BBS使用族群，其實台灣的網路寫作風氣早就紮根很久了。

 　　 至於我的這個weblog，目前我還是想以多增加文字內容為主，雖然我用weblog的主要理由是：它可以插入圖片甚至用html來做修改、排版，但我想如果缺乏內容的話，就沒有意義了，也許等過一陣子，我想到一些好的點子再來做排版吧，希望有一天我的weblog也會生氣勃勃的！

[後記：在編寫這篇entry的過程中發生了一件慘劇，我原本寫的東西一經post之後全變亂碼了，之前在BBS上曾見過有人用自然注音時也有類似的經驗，看來中文的編碼問題再不解決，對我們使用者來說還真是不保險。]

Army Life

　　曾經聽人說過，一群男人聚在一起讓大家最快熟悉的方法，不是聊女人就是聊當兵的事。這話還是有一點道理，尤其對我這樣退伍不到一年，又要送許多人去當兵的人來說，講起當兵的『輝煌紀錄』還真是很起勁。今天晚上和朋友吃飯就是這樣，雖然不是很熟的朋友但一聊起當兵的事怎麼講都停不下來，不知不覺聊了好久。每個營區都有它的甘苦，不管是爽單位爛單位，回想過去的風風雨雨都是令人難忘的回憶。我不也這樣當完兵了，回頭看只覺得過的好快，誰又知道下一刻我們又會遇上什麼？

　　 如果你是要當兵的朋友，放寬心一切都會好過多的；我也要告訴我自己，不要再這樣混下去啦，去流浪都比坐在家裡好！

[後記：加州後面的泡沫紅茶店，不是週末來的話，還真是安靜多了，不過路上還是G影幢幢壓！]

再談<向左走,向右走>

今天和朋友聊天,他看了我寫的觀後感,覺得我似乎太過苛求了... 我是有點挑剔沒錯,因為我喜歡這個故事, 覺得拍得好的話會是部很美的電影, 再者,幾年前看了張艾嘉導的<心動>,覺得梁詠琪和金城武搭配得不錯, 演技也不差,自然對這部片期望很深, 更重要的是這部戲是華納第一部投資的華語片,又是在台北取景, 我想它的意義不單只是由幾米作品改編的電影而已... 我個人有個想法,當有外國資金願意在台灣取景拍片時, 我們的政府部門是怎麼看待這樣的事呢? 在全球化的壓力之下, 國與國,區域與區域之間的競爭早就拉抬到形象建立的層面上, 就像今日的韓國熱,不也借了點大眾傳媒的助力? 我覺得,今天這部戲已經很清楚的讓觀眾知道是在台北發生的, 能不能忠實的去呈現台北這個概念是很重要的, 若只是假設這個故事是在某個大都市裡發生的, 導演大可不必處處提到台北... 我還是沒有改變我的想法,我對第一幕出現的天際線很不滿意, 為什麼要用剪貼的手法把台北硬生生弄得像紐約一樣? 當然,不是住在台北的人感覺不出來, 但身為一個台北人我很難去接受... 或許導演想要的是一個畫面的美感吧? 紅傘與綠傘夾雜在無數的黑傘裡, 鏡頭上升,一幅超級大都會的風景畫浮現在眼前, 但這樣作做的手法,只讓我懷疑導演取景的能力罷了. 還有個地方值得去注意的, 雖然片中出現許多地名,有不少是虛構的, 像是<劍湖>,<復旦大學>等等, 當然你可以說這些細節不重要, 可是這就好像美國人每每認為亞洲人都一模一樣, 這種刻意的忽視是缺乏尊重的! 情節的部份我上一篇已經說了很多了, 可能我一直把<心動>和它作對照, 才會覺得不喜歡裡面搞笑的情節, 有人提到這樣的手法有點像是<我的野蠻女友>, 讓人在笑鬧中又能感動, 如果從這角度看的話,那我可以接受, 只能說我受原著影響太深了吧... 我在椰林的電影版見到有人把那首波蘭詩的中文翻譯貼出來, 真的是蠻美的一首詩,可惜我看的是普通話版的, 梁詠琪因為語言不同的關係完全沒有把感情表達出來, 可能也是為什麼她一唸那首詩我就有很假的感覺, 所以看電影還是看原配音好, 即使台灣的場景配上廣東話很怪, 也總比聽一首被唸得很彆扭的詩好... 希望下次有這種機會時,台彎的導演及片商能夠好好爭取了, 最懂當地文化的還是當地人吧, 也只有懂的人才能詮釋得最好..... ***以下是第一篇post*** 我實在很難去欣賞它也, 幾米的繪本原本是帶有蠻多浪漫幻想的作品, 可是我覺得這次電影的版本真是改編的不好, 如果是要拍得寫實一點, 許多情節都顯得太誇張了...比原著還更甚, 如果是要走幻想路線的話, 又弄得很粗糙... 讓人覺得既不真實,又不像"愛蜜莉的異想世界"那樣讓人覺得有趣.. 還有第一幕那個台北的雨景真的是氣死我, 是怎樣,台北的天際線不像香港那樣壯觀所以用很拙烈的手段去拼貼台北的街景嗎? 搞得不三不四的,新光站前大樓還被弄矮弄肥, 如果已經決定來台北取景了何必還要這樣亂搞, 讓我感覺台北被強姦了一樣,叫不出自己的聲音, 活生生被人切片再重組,變得四不像... 此外劇中有許多細節都沒注意到, 梁詠琪小時候制服上寫稻江(護專?)...可是書包上竟然是和平高中? 可是他們應該只是國中生? 然後,那個時代並沒有通勤電聯車吧,怎麼會走出了普通車後面竟然停了一輛電聯車? 另外,劇中說劍湖在台北市郊,是一處遊樂園,劍湖在哪裡-___-劍湖山嗎@_@ 還有就是"快餐88",明明那店員還有店裡掛的都是"飯館兒"的招牌呀, 哪是"快餐88"--(飯館兒在師大路那邊喔,便宜的韓國料理) 裡面兩個丑角也是有點太刻意搞笑了, 還以為在看周星馳的電影-_- 最後一幕更是全場狂笑... 真的太誇張了啦,哪有地震震成那樣的... 總之,我覺得這是一部製作不細膩,考究不精實,的"港"片, 相較之下"心動"好看多了... 很生氣他把台北拍成這樣-_-

第一次寫blog

這是我第一次用blog來寫東西,如果效果不錯的話,以後post在KKCITY上的東西也會一起放在這邊,大家多來看看囉:) [圖:攝於羅斯福路的麥當勞,貼著麥當勞新一季廣告詞"I'm lovin' it"的卡車... Sep.26,2003]